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JC03-HG-6800智能型直交流高壓電動機故障診斷儀出租

JC03-hg-6800系列電機故障診斷儀應用了“I/F”法技術,即:對于純感性線圈,電源電壓U不變的條件下,電源頻率(F)加倍,電流(I)將減半;通過這方法可以快速、準確地判斷電機繞組品質及各相間平衡情況。同時兼有對地絕緣測量、功率因數角、電容測試等功能,又可以通過電纜線進行遠距離測量,從而對電機進行綜合測試,從根本上解決了目前在電機故障判斷上的猜測行為。

特點

 

定時關機,低功耗設計,大容量充電電池,自動低電壓充電提示;重量輕,攜帶方便。

測量范圍

阻抗(Z):3~1000Ω 電感(L):0.28mH~1.8H 電容(C):60nF~100μF 功率因數角(ф):0~90o 對地絕緣:0~∞Ω 對地絕緣顯示:HG-6801/6802              0~20MΩ ≥20MΩ 高位顯示“1”              HG-6803              0 ~200MΩ ≥200MΩ 高位顯示“1” 測試頻率:100/200、 300/600、900/1800、2400/4800(Hz) 體積:185×100×45(mm) 重量:600g

該公司產品分類: 石油化工分析儀器 環保分析儀器 煤質分析儀器 水源檢測探測儀 自動分析儀器 水質檢測儀器 光譜系列 原子吸收系列 色譜系列 生化系列 熒光系列 食品檢測專用儀 激光粒度儀 水份儀系列 紫外線系列 在線檢測產品 硬度計系列 電火花檢測儀 工業分析儀器 多元素分析儀

KT770博世KT770手持式柴油系統檢測診斷儀 柴油車故障診斷儀

博世KT770手持式柴油系統檢測診斷儀 柴油車故障診斷儀 產品描述:

KT770是博世檢測設備(深圳)有限公司基于最新平臺開發的最新一代便攜式手持柴油解碼器,開發嚴格按照百年博世品質的標準,是汽車電子應用技術和信息網絡技術完美集成的一款產品。具備讀故障碼,一鍵式清除故障碼,讀數據流和動作測試等功能的同時,進一步使操作界面簡單化,完善汽車診斷的高級功能應用。

KT770是博世在中國推出的一款全新的手持式柴油診斷儀。

KT770智能診斷儀在保留了原金德產品KT670諸多技術優勢的基礎上,新增博世柴油維修指導;博世柴油故障碼指引;獨家博世柴油EDC17全系統;DeNox全系統;數據流數值、波形、控件顯示;數據流記錄及對比等功能,是最新一代易于使用的,專業柴油診斷設備。

特性及優點:

 雙CPU使產品運行更加穩定,快速

 博世工業及品質,全新的外殼材料使產品更加抗摔

 車型數據庫基于博世標準開發

 博世柴油診斷的車型及深度大幅度提升

 獨家DeNox全系統(一汽、玉柴、濰柴、日立、重汽、青年、上柴、福田雷沃、華菱、江鈴、江淮等)

 獨家國四博世柴油全系列全系統

 博世柴油系列維修指導

 電裝、康明斯柴油發動機維修指導

 可選擇品牌及車型下載升級

 聯網后一鍵自動上傳反饋報告

 凍結幀幫助和一鍵式清除所有故障碼

 數據流顯示支持數值、波形、控件顯示

 支持數據流記錄及對比功能

 全面支持OBDII五種協議及九種測試模式

 萬用OBDII測試接頭適用所有16Pin診斷座的車型測試

 26個柴油專用接頭 (14個標配,12個選配)

 獨立外置供電電池,即使從車輛上取不到電也能開機測車(選配) 

產品參數:

處理器 

雙核,Cortex-A8 

操作系統 

LINUX 

顯示屏 

7寸 800*480LED真彩液晶 

工作溫度 

-10~45°C 

工作電壓 

DC 7~32V 

內存 

512MB DDR2 

內存卡 

4G TF卡 

防護等級 

IP30 

網絡接口 

LAN 

無線 

WIFI (選配) 

USB 

高速USB接口 

OBD II 接頭 

標準OBD II接頭 

電池 

外置電池,選配 

打印機 

外置迷你打印機,選配 

 相關信息來源:http://www.isc-bauer.com/

店鋪鏈接:https://rsland.1688.com/

聯系方式:13923724710

         13823138243

該公司產品分類: 日本理音 霍尼韋爾/華瑞 德國寶華BAUER 美國英思科ISC 博世BOSCH

JC501-2600軸承故障診斷儀

 軸承故障診斷儀,通過測量高頻振動加速度峰值和平均值,以及低頻振動速度有效值,再查表,可以診斷軸承以及齒輪的運行狀態!  

滾動軸承和齒輪箱的振動既含有高頻沖擊振動,又含有低頻振動。檢測此類振動時,既要檢測高頻沖擊振動,又要關心低頻振動烈度,通過無量綱的脈沖指標來進行狀態判斷更為有效。LC2600既可以測量振動烈度,又可以測量高頻加速度的峰值和平均值,從而獲得高頻加速度的脈沖指標。  另外還提供軸承,齒輪高頻對判定標準和低頻振動烈度標準(ISO-2372)來幫助判別軸承和齒輪狀態。  

技術指標

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      功能

      技術指標

      診斷頻率范圍

      10Hz~1KHz (Lo)狀態

      中心頻率約

      32KHz (Hi)狀態

      有效顯示范圍

      振動速度有效值(Lo RMS)    0.1~199.9 mm/s

      振動加速度平均值

      (Hi AVE)  0.1~199.9 m/s2

      振動加速度峰值

      (Hi PEAK) 0.1~199.9 m/s2

      測 量  精 度

      ±5%±2個字(Lo RMS)

      顯 示  方 式

      三位半液晶數字顯示

      電             源

      9V疊層電池1節,可連續使用25小時

      保  持 特 性

      測量值自動保持,延時自動關機

      體              積

      185mm×68mm×30mm

      重              量

      測氡儀 氧氣檢測儀 氫氣氣體檢測報警儀 氣體檢測報警儀 熏蒸氣體檢測儀 空氣質量檢測儀 垃圾場有毒有害氣體測試儀 酒精測試儀 有毒氣體檢測儀 甲烷檢測儀 可燃氣體檢測儀/探測儀 復合氣體檢測儀 顯微鏡 苯檢測儀 揮發性有機氣體測試儀 臭氧檢測分析儀 甲醛檢測分析儀 二氧化硫檢測儀 檢測儀 氨氣檢測儀

      北京SN/SY808汽車電腦故障診斷儀公司新聞

      汽車電腦故障診斷儀 汽車故障測量儀

      型號:SN/SY808

      北京SN/SY808汽車電腦故障診斷儀公司新聞基于Windows操作平臺的全新一代產品,超大精美彩色屏幕,觸摸操作界面,內置即時打印功能,有著卓越超群的產品性能優勢和超前的領先技術
      北京SN/SY808汽車電腦故障診斷儀公司新聞產 品 功 能
      ☆ 2GB超大容量存儲,穩定可靠、操作簡捷、數據檢測精確、傳輸快捷;
      ☆ 檢測診斷數據可以即時隨機打印、保存和在線回放;
      ☆ 提供在線幫助和完整的汽車維修資料查詢;
      ☆ 通過Internet隨時隨地地在線升級,與原廠最新車型同步進行升級;
      ☆ 檢測診斷5000余款車型及系統。
      CAN總線新技術:
      ☆ 內置高速CAN總線、低速CAN總線的新技術,可以檢測各種CAN系統;
      ☆ 北京SN/SY808汽車電腦故障診斷儀公司新聞再次率先突破東風雪鐵龍凱旋車型,兩組CAN診斷網絡同時檢測技術,上海通用、本田、富豪、奔馳、大眾奧迪、東風雪鐵龍凱旋、豐田、一汽車馬六、長安福特、東南三菱、北京現代、東風日產、悅達起亞車型。。。(更多車型正在升級中)
      可 測 車 型
      美 洲 車 系
      通 用 福 特 克萊斯勒  
      歐 洲 車 系
      奔 馳 寶 馬 大 眾 奧 迪
      富 豪 歐 寶 雪鐵龍 標 致
      菲亞特 SAAB ANDROVER LANCIA
      PORSCHE RENAULT ROMEO ROVER
      亞 洲 車 系
      豐 田 本 田 日 產 三 菱
      馬自達 五十鈴 現 代 起 亞
      大 宇 鈴 木 SUBARU SSANGYONG
      國 產 車 系
      一汽大眾 上海大眾 上汽通用 一汽紅旗
      東風雪鐵龍 廣州本田 廣州豐田 北京現代
      長安福特 東風日產 東南汽車 奇 瑞
      中華汽車 悅達起亞 浙江吉利 天津一汽
      金杯海獅 比亞迪 一汽佳寶 一汽馬自達
      昌河汽車 長安鈴木 長安之星 長安CM8
      哈 飛 南京菲亞特 長城汽車 長豐lie豹
      標致307 海馬汽車 華泰汽車 北汽福田
      北汽路霸 五 菱 SPARK 北京吉普
      慶 鈴 吉 奧 航天三菱 江淮瑞風
      廈門金龍 江鈴汽車 東風風行 東風小康
      上海華普 上海賽寶 萬豐皮卡 京安云豹
      揚子皮卡 羊城汽車 一汽二發 一汽華利
      成都新大地 通寶汽車 中興汽車 北旅汽車
      富奇汽車 漢江汽車 華 陽 金程賽鳳
      天馬汽車 康 佳 大 迪 力帆汽車
      福州汽車 黑豹汽車    
      電 控 系 統
      大眾奧迪電控系統
      大眾奧迪CAN-BUS
      三菱電控系統
      聯合電子M154引擎
      德爾福Ⅰ代引擎
      摩托羅拉I(II、III)代引擎
      德爾福III代4G24發動機
      德爾福防鎖剎車
      德爾福III代M20U發動機
      西門子I(II、III)代引擎
      西門子VDO儀表板
      西門子智能中控
      瑪瑞利單點噴射
      瑪瑞利多點I(II、III)代引擎
      韓國現代安全氣囊
      聯合電子M797引擎
      OBDII
      國際標準OBD-II:按照國際標準ISO14230、ISO15765、SAE-J1850、ISO.9141.2設計,完全適用于95年以后美國、歐洲、亞洲按OBD-II統一標準設計的通用、奔馳、馬自達、寶馬、大眾、奧迪、紅旗、三菱、豐田、凌志、日產等最新款式的車。。。。。
      技 術 參 數
      ☆ 內核:32位高速處理器、300MHZ主頻;
      ☆ 顯示屏:8吋TFT彩色液晶顯示屏,640 X 480圖形點陣,26萬色;
      ☆ 觸摸屏:8吋,寬溫-400C0C~850C;
      ☆ 存儲容量:128M DDR2內存,2GB存儲器;
      ☆ VGA接口:直接接投影儀或CRT顯示器,與TFT彩色液晶屏同步顯示;
      ☆ 打印機:微型熱敏打印機;
      ☆ 額定電流:1A@12V;
      ☆ 峰值電流:1.5A@12V;
      ☆ 工作電壓范圍:9V~20V。

      最新產品

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